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从外观的角度来看,这一次的新车使用的是最新的设计理念,整体的打造比较的大气,前脸部分使用的是更大尺寸的黑色进气格栅搭配上黑色的中网,展现出了不错的运动感,同时两边的大灯造型也是更加的饱满,并且和底部的雾灯区相连接,营造出了不错的立体感与视觉冲击力,大灯内部的结构也是做了一定的优化,使得车头变得更加的耐看了。引擎盖上的线条勾勒的简洁干练,下方的进气口部分还是比较的宽大,左右两边的凹槽式设计也是提升了不少冲击力。
内饰方面,新车采用了领克家族化的设计,全黑的配色,辅以红色缝线作为点缀;中控台、方向盘、门板以及座椅等处采用了红色缝线,提升了运动感,10.2寸中控屏内置了车联网系统,涵盖多媒体娱乐和智能语音识别等功能。
长宽高分别为4697×1843×1448mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,领克03的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。领克0303+ 2.0T 自动四驱性能套装 5座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,领克03的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
领克0303+ 2.0T 自动四驱性能套装 5座采用2.0发动机,最大马力265,峰值扭矩达到380,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。领克03的官方实测零百加速成绩为5.7S,在12-18万紧凑型车车型中排在23位。
领克03的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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